게시판 > 뉴스 > (EIG소식)PHEV20용 리튬이차전지 개발프로젝트 참여

안녕하십니까?
EIG가 PHEV20 리튬이차전지 개발 프로젝트에서 현대자동차, LG화학, SB리모티브와 함께 연구기획을 완료하고 개발에 착수합니다.
아래 내용은 지식경제부의 보도자료입니다.
감사합니다.

※ 참고자료
모바일 중심에서 수송용(Hybrid Car), 에너지저장용으로
수요대기업 - 전지생산기업간 맞춤형 공동 R&D 활발

반도체, 디스플레이 등과 함께 IT 핵심부품인 리튬이차전지의 지평이 확대되고 있다.

※ 수출규모(2007년): 반도체 376억불, 디스플레이 353억불, 이차전지 21억불

2000년부터 휴대전화, 노트북PC 등 모바일기기의 전원으로 부상한 리튬이차전지는 최근 고유가시대를 맞아 'Hybrid Car'와 '에너지 저장용'으로 그 사용이 확대되고 있는 것이다.

세계 리튬이차전지시장은 앞으로 연평균 약 14.0%씩 성장하여 2007년 77억불에서 2015년 220억불 규모에 이를 전망이며, 특히 수송용이 연 47.6% 이상 폭발적으로 성장할 것으로 예상된다.

모바일용과 수송용이 전체에서 차지하는 비중이 2007년 각각 98.7%, 0.5%였으나 2015년에는 94.1%, 4.1%가 될 것으로 전망된다.

리튬이차전지의 국내생산은 2007년에 18억불이었으나 2015년에는 다양한 모바일기기와 하이브리드카의 출시로 인하여 생산액은 100억불에 도달하여 약 95% 이상을 수출할 것으로 보인다.

⇒ 이차전지는 이제 과거의 단순한 무선전화기, 워크맨 등의 가전제품에서 사용되는 단계에서 모바일용, 수송용 등 유비쿼터스시대의 핵심부품의 대열에 들어섰다고 할 수 있다.

이러한 이차전지산업의 성장성과 시장구조 변화에 맞춰 정부 자금을 매개로 수요대기업 - 전지생산기업간의 맞춤형 공동 R&D도 다각적으로 전개되고 있다.

ⅰ) 우선 모바일용의 경우 스마트폰, 울트라 모바일 PC 등 디지털 융합기기용 리튬이차전지 개발을 위해 민관 합동으로 130억원을 투입하여 2013년까지 개발할 계획이다.

R&D컨소시엄에는 수요기업인 삼성전자, LG전자가 모바일분야에서는 업계 최초로 공동 참여하여 전지업계인 삼성SDI, LG화학, 에너테크인터내셔날과 함께 공동 R&D를 수행할 예정이다.

ⅱ) 하이브리드카시대에는 이차전지가 동력원으로써 중요성이 증가하고 있어 수요기업인 현대자동차와 전지기업간 맞춤형 R&D가 활발해지고 있다.

지난 8월에는 PHEV 10마일용 리튬이차전지는 현대자동차, LG화학, SK에너지, SB리모티브(삼성SDI와 독일 Bosh사의 합작법인)간에 공동개발을 합의하였으며 11월부터 개발에 착수할 계획으로 있다.

※ 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV)란, 가정용 전기 등을 이용하여 외부에서 충전한 이차전지의 전기동력으로 주행하다가 이차전지가 방전시에 일반 하이브리드카처럼 운행하는 자동차로 진일보한 방식의 미래형 Green Car

이와 함께 PHEV 20마일용 리튬이차전지도 현대자동차, LG화학, SB리모티브, EIG 등이 연구기획을 완료하고 10월중으로 개발에 착수한다.

ⅲ) 태양광, 풍력, 조력 등 신재생에너지 저장용 이차전지에 대해서는 수요기업인 한국전력과 전지생산기업인 삼성SDI 등이 참여하여 연구기획 중이며 앞으로 과제 평가를 거쳐 내년도 1/4분기까지 확정될 예정이다.

에너지저장용 이차전지는 개발기간이 길고 투자규모가 커 앞으로 10년 후 상용화가 가능할 것으로 예상되며, 수요기업과 전지기업이 힘을 모아 공동 R&D를 추진함으로써 연구 시너지효과를 거둘 수 있을 것으로 기대된다.

※ 신재생에너지의 경우 잉여전력을 저장할 에너지 저장장치(이차전지)를 필수적으로 설치하여야 하며 발전이 불가할 때 저장된 에너지를 사용함으로써 효율적인 에너지 활용이 가능(신재생에너지의 잉여전력은 송전하는 과정에서 30%가 손실)

※ 일본은 대용량 에너지저장용 이차전지 부품소재 개발을 지난 30여년 동안 수행

앞으로 지식경제부는 IT혁신을 주도한 모바일용 이차전지가 이제 고유가시대을 맞아 수송용/에너지저장용으로 그 성장성이 확대되고 있다고 지적하고, 정부 R&D 자금을 확대하는 한편 민간 기업간의 전략적인 공동 R&D를 계속 유도해 나갈 방침이다.

출처 : 지식경제부